Vergaser Kit PWK 30 – Aprilia RS 125 2T
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Produktinformationen "Vergaser Kit PWK 30 – Aprilia RS 125 2T"
PWK 30 Vergaser Kit – Aprilia RS 125
Für Rotax 122 / 123 – passend zur originalen Airbox
Hier bieten wir unser PWK 30 Vergaser-Kit für die Aprilia RS 125 mit Rotax 122 und Rotax 123 an.
zu den Vergasertypen:
Black Line: mit stufenlos einstellbarer Power-Jet-Düse. Zusätzlicher Kraftstoff ab etwa Dreiviertelgas, dadurch einfaches Nachjustieren ohne Düsenwechsel.
Silber: mit festen Düsen, Straßenbetrieb aufwendiger abzustimmen abgestimmt , kann auch blind gelegt werden.
Das Kit ist die Alternative zum originalen Delorto und ermöglicht den Umbau auf einen PWK 30 oder gleicher Bauform Vergaser, ohne auf die originale Airbox oder den serienmäßigen Choke verzichten zu müssen.
In unseren Tests zeigte der PWK 30 gegenüber dem Dellorto ein besseres Ansprechverhalten, einen guten Verbrauch und sehr gute Leistungswerte.
Durch die mitgelieferten Adapter lässt sich der Vergaser sauber ins originale Ansaugsystem einbinden. Der Umbau bleibt unkompliziert, die Serien-Airbox kann weiter genutzt werden.
Vergasertypen
Black Line:mit stufenlos einstellbarer Power-Jet, Zusätzlicher Kraftstoff ab etwa Dreiviertelgas, dadurch einfaches Nachjustieren ohne Düsenwechsel.
Silver Line :
Power-Jet mit festen Düsen, im Straßenbetrieb aufwendiger abzustimmen, kann auch blind gelegt werden.
⚠ Wichtig – passender Ansaugstutzen:
Der PWK 30 hat, wie auch die PWK-Modelle von 30-34 mm, einen Anschlussdurchmesser von 40 mm auf der Seite zum Ansaugstutzen
Hierfür wird der originale Ansaugstutzen der älteren Aprilia-Modelle mit serienmäßigem 34er Dellorto-Vergaser benötigt. Der Ansaugstutzen der neueren Modelle ist hierfür nicht passend.
- Der Ansaugstutzen ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Lieferumfang
- PWK 30 Vergaser, 40mm Anschluss Ansaugstutzen
- Adapter für den originalen Choke
- Gummi-Adapterring für die originale Airbox
- Ölanschluss mit Rückschlagventil, optional
Tuning-Guide – JD Performance
Das Kit ist aus unserer Praxis heraus so zusammengestellt, dass der Umbau einfach bleibt und möglichst viele Originalteile am Fahrzeug erhalten bleiben.
Je nach Motorzustand, Auspuff und weiteren Umbauten kann eine Feinabstimmung der Bedüsung nötig sein. Abstimmungsempfehlungen geben wir gerne, sprich uns einfach an.
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